Troca Troca

Ao lado, os novos Eixos traseiros, que farão com que o rodado traseiro não fique tão estreito, e sim mais largos, permitindo o alinhamento dos pneus com os paralamas (invenção do Renato, pois segundo ele, o eixo original fica horível... isso mesmo... com um r apenas...)

Abaixo, a nova Casca da Caixa, que vai permitir a instalação da nova Embreagem, mais moderna, segura e confortável.